När grävmaskinen fungerar måste dess chassi och den övre manöverkroppen göra relativ rotationsrörelse, hur man uppnår denna rörelse som kräver 360 graders rotation kräver kärnkomponenten i den centrala rotationsleden. När grävmaskinen roterar levereras hydrauloljan till gångmotorn genom rotationsleden, och hydrauloljan är ansluten till den inre cylindern från huvudkontrollventilen och oljekretsen för gångmotorn är ansluten till skalstrukturen . Den inre cylinderkroppen är gjuten uppifrån och ned med ett cirkulärt spår (det vill säga oljepassagen), och det yttre skalet är också gjutet med ett litet spår som motsvarar spåret (används för att installera den roterande fogtätningsringen). När maskinen roterar är skalet fixerat och det finns relativ rörelse mellan den inre cylindern och skalet (cylindern roterar i skalet). Eftersom oljepassagen är cirkulär kan maskinen vrida sig godtyckligt inom omkretsen och kan hålla skaloljepassagen genom motsvarande dornoljepassage för att uppnå kontinuerlig rotation.
Grävmaskinens centrala roterande led består av två delar: den inre cylinderkroppen och det yttre skalet, skalet är försett med en fläns, som är fäst vid mitten av det roterande stödet, skalet är anslutet till det ombord rörledningen, och dornen är ansluten till den externa rörledningen.
